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WH推动参议院更新高速公路法案中的进出口银行

白宫正在推动参议员重新授权有争议的进出口银行在本周正在辩论的必须通过运输资金立法。

众议院的共和党人口头反对在其新版高速公路法案中加入进出口银行章程的想法,但白宫新闻秘书表示,参议院应继续提出将这些措施结合起来的建议无论如何。

“正如你所知,总统一直坚决支持国会迅速重新授权进出口银行,”Earnest说。

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“那些更为成熟的国会观察员,对我来说,它是下次通过国会的最有可能的工具,是运输资金的延伸,这就是为什么政府确实支持任何运输工具的移动,包括立法,重新授权进出口银行,“他继续道。

众议院上周三投票决定批准短期运输延期,该运输延期至12月,部分原因是为了阻止参议院将进出口加入运输法案。

上议院的立法者已经制定了更长的多年运输法案,但众议院的共和党领导人此后一直坚持要求参议院其提交给其提案,然后才将其送回其分庭。

Earnest周三表示,“有足够的理由”将进出口银行续约作为高速公路法案的优先事项。

“总统将在今天下午晚些时候讨论这个问题,但[进出口银行]得到过去13位总统,包括民主党和共和党人的大力支持,”他说。

“就在去年,进出口银行实际上支持了164,000个美国就业岗位,平均而言,出口支持的就业岗位增加了18%左右。因此,这表明进出口运动对我们的经济做出了重大而重要的贡献,总统正在敦促国会迅速采取行动重新授权,“认真继续。

6月份到期的进出口银行的重新授权是否应该加入高速公路法案的争论正在进行,因为立法者正在地阻止国家运输支出的中断。

交通部警告说,如果其公路信托基金未在月底前补充,它将不得不 。 该机构表示,除非国会达成延期协议,否则该基金将跌破40亿美元的临界水平。

Earnest表示,将临时进出口银行续约加入必须通过的高速公路法案的想法不应该像众议院的立法者所做的那样具有争议性。

他说:“值得一提的是,对于进出口银行有很强的两党支持,因此不会包含有争议的提案。”

“毫无疑问,有一些国会议员反对,”Earnest继续说道。 “但是,国会两院都有明显多数支持进出口银行的重新授权,我们认为它应该包括在国会采取的任何运输法案中。”